上世纪七一年初中结业后回到村里，尽管那年正好康复高中招生，但由所以贫下中农引荐，全大队只分了两个名额，我家又是中农成分，所以，无缘上高中，只能在乡村承受贫下中农再教育。

  参与劳作不久，咱们县要修通县城与县东各公社之间的二级公路，因为其时国家经济还很难，县级公路基本上不予拨款，所以，县政府将使命下到达各公社，各公社境内的公路由各公社建筑，然后与其它公社连通。然后，各公社又把使命按大队区分隔，各大队完结各大队的使命， 而大队又把公社分配的使命按生产队劳作力多少区分隔，各生产队依据使命多少抽调劳作力在规则的时间内完结使命。

  其时县东的公路直接通到黄河渡头，据说是一条战备公路，所以，县、公社、大队各级领导很垂青，要求各生产队由生产队长亲身带队，保证准时按质按量完结使命。

  咱们生产队不知道分了多少使命，但记住抽了二三十个劳作力吧，村里除了手轻脚健的男女劳作力百分之八十都去了工地。

  筑路工地在公社所在地邻近，间隔咱们村二十多里，去工地施工大约要半个月，所以，咱们要带被褥和碗筷等日子用品。其时，公社派了一辆解放牌货车将间隔远的生产队筑路人员拉到工地。

  咱们生产队区分的公路旁是一个村子，队长到村里租了三孔不住人的破窑洞，两孔住人，一孔煮饭。男劳力有二十个左右，女劳力有十个左右，男的占一个窑洞，女的占一个窑洞。

  因为没有床铺，就到邻近打麦场的麦草垛弄来一些麦草铺在地上，晚大将褥子直接铺在麦草上，二十几个人，一边十个，一个挨一个挤在一同。好在是初冬，挤在一同，再加上下面的麦草，也不算太冷。

  由所以修公路，劳作强度比干农活大，所以，日子比在自己家要好一些，生产队拉来的麦子比较多，到邻近大队的磨面机房加工成面粉，蒸馍馍，擀面条。炊事员到公社集市上买了豆腐、粉条，也到公社食物站买一些猪肉，到邻近老百姓家里买些萝卜、白菜，这样，熬一锅有肉的大烩菜，馍馍是白面加玉米面，还有小米粥，吃起来特别香。都说，这比在自己家里的好吃多了。

  筑路的活说重也不重，最重的是要把挖出来的石头运到间隔公路大约一里地的一个土梁上。那时候，咱们生产队还没有小平车，连独轮车也没有，所以，一切的石头都要二十几个男人用膀子挑。

  我其时也只需17岁，身体比较消瘦，又是刚参与生产队劳作，所以，每天记八分工，其他劳力每天比在生产队干活多加2分，是12分工。因为未成年，又身体消瘦，力气小，他人挑100斤左右的石头，来回只需10分钟左右，而我挑50斤来回需求差不多20分钟。一个上午下来，累得腰酸腿疼，脚也起了泡。看来，毛主席说的，知识分子到乡村去，承受贫下中农再教育很有必要，十分正确。

  半个月后，通过公路指挥部的检验，咱们生产队顺畅地完结了大队分配的筑路使命，打好铺盖卷回家。这半个月，我挣了120分工，那年咱们生产队一个工分红0.7元，我应该是挣了8.4元。需求阐明的是，修这条公路，对其时的生产队社员来说，便是责任工，没有花国家一分钱。有人说，不是给你记工分了吗？是记工分了，但这是摊在生产队一切人头上了，筑路生产队没有挣一分钱，原本年末一个工能够分7毛，成果变成6毛，尽管工分多了，但分红并没有添加。

  2000年后，从县城到我老家又修了一条沿河（黄河）直线公路，开车只需一个多小时，但当年咱们修的那条沿山公路现在还在运用，并且当年的石子路现已变成柏油路，仍然在发挥着重要的效果。

  总归，回想这些，仅仅让年轻人知道，当年计划经济的时代，咱们的农人付出了很大的献身，也做出了巨大的奉献，不只修公路，并且还责任修了许多水库及水利设备，整修了许多农田，为改革开放第2次土地改革分田到户实施家庭联产承包责任制奠定了杰出的根底。吃水不忘挖井人，咱们不能忘掉上一代农人为国家为后代子孙做出的巨大奉献。