瑞典与巴西达成了互利互利的军事合约，瑞典购买巴西航空制作的C-390千禧年（Millennium）作为其下一代军用运输机，而巴西则适当满足JAS-39E狮鹫战机的功能，会持续增购。 因而，两国之间已建立了一个适当结实的国防工业同盟。

  防卫打破（BreakingDefense）报道，斯德哥尔摩宣告，将签署一份购买巴西航空工业公司出产的C-390运输机的意向书，这是商洽的开端。

  斯德哥尔摩的新闻公告中没有讲到购买数量和本钱。 现在瑞典具有6架美国C-130H 「大力士」运输机，考虑到瑞典的军事需求，以及最近参加的北约成员国，他们有或许「1对1」的方法购买，也便是6架。

  C-390主打的便是中型运输机商场，妄图蚕食C-130的市占率，它的外号便是「喷发版C-130」，连它取的编号都有「C-130功能的3倍」之意。 并且已获得不错的出售成果，包含奥地利、捷克、匈牙利、荷兰、葡萄牙，以及韩国，都已购买了C-390，并还有巴西，这算是自产自销。

  C-390 的每一笔外销订单都很重要，可是进入北约国家系统，更是特别大的成功; 由于该公司寻求扩展其全球脚印，要是能进入美国商场就更好了。

  另一方面，瑞典与巴西的两国国防部长，也在同一场合签署了另一分该意向书。 瑞典称巴西已方案将JAS-39狮鹫战机的收购量添加25%。

  巴西现在已订货了36架狮鹫战机，因而添加25%，也便是添加9架。 巴西航空工业和绅宝（SAAB）签订了联合出产协议，一部分可在巴西国内出产。